東海道自転車やらかしラリーFinal 2日目(2021/12/29)
東海道自転車やらかしラリーFinal 1日目のつづきです。
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2日目 12月29日
04:45 起床。ねむすぎる目をこすりながら家を出ます。
2時間パックに課金した pic.twitter.com/GnLgyVSWdI
— 渡辺曜(本人) と基本的人権 (@watanabe_freeze) December 28, 2021
東京駅05:40発沼津行。2時間ナイトパックことグリーン車に課金。必要経費ですね。
2時間パックことグリーン車に課金したことにより総睡眠でヌメイズにつくことができた)
— 渡辺曜(本人) と基本的人権 (@watanabe_freeze) December 28, 2021
08:49 富士駅
晴天!!!
ということで本日のコースです。
静岡県は東西に長く、川を横断していくので必然的にその間には峠が。しかし、箱根を越えてしまえば怖いのは島田~掛川の日坂峠のみ。基本的にそのほかは基本平地なので昼までに島田、そこから伸ばして愛知県に入りたいですね。と言いつつ、行き帰りの距離が延び、昨日より行動時間は確実に短くなっている。明日以降を楽にするためにも、少しでも西に駒を進めたいですね。
本日の東海道線終電時刻 ・掛川 : 19:45 ・浜松 : 19:33 ・豊橋 : 18:48
あと、静岡県の国道1号はほぼ全編にわたってバイパス(ほとんどが自動車専用道)なので、必然的に旧道を走ることになろうかと思います。
寝坊せず東京から始発で富士駅に戻ってこれました。2日目スタートです!目標は愛知県突入!!!!
いくぞー
(終電時間: 浜松1933 豊橋1848)#東海道自転車やらかしラリーFinal pic.twitter.com/cq9JsBJi0O— 渡辺曜(本人) と基本的人権 (@watanabe_freeze) December 28, 2021
秘密兵器 フロントバッグ投入![1]オーストリッチ(OSTRICH) フロントバッグ [F-106] フロントバッグ グリーン (アフィ)
1日目はザックだったのですが、肩がつかれるのでもってきました。このバッグ使うの3年ぶりぐらいだな。
最高!めずらしく朝食を食べた。
09:23 旧1号・富士川橋
09:37 富士川SA
撤去! (@ EXPASA富士川 (上り) in 富士市, 静岡県) https://t.co/fsHD18cCC4 pic.twitter.com/HcdTpD8Llh
— 渡辺曜(本人) と基本的人権 (@watanabe_freeze) December 29, 2021
チェックポイントですね。
09:56
やべ、チェーン切れた #東海道自転やらかしラリーFinal pic.twitter.com/ZI9oa9Ueou
— 渡辺曜(本人) と基本的人権 (@watanabe_freeze) December 29, 2021
おいいいいいいいいいいいいいいいいいいい!!!!!!!
ってなった。チェーンのジョイント[2]正式名称:ミッシングリンク。チェーンを洗ったりするときにチェーンを取り外しができるようにするジョイント。が切れた。ペンチで切れたジョイントをなんとかしようとしていたら、工具袋から、
amazonで買ったジョイントの余り!!!!!
ミッシングリンク 6 7 8 9 10 11速用 取り外す工具付き 再利用可 6 7 8 9 10 11スピード用 自転車チェーン コネクタ クイックマスターリンク ジョイント チェーン 3セット入(ゴールド)
明らかによくわからない中国製のamazonで買ったジョイント!!4月14日購入!!!!
3セット入りでよかったーーーーー!!!!
さくっと修理完了!(所要時間5分)よかったー
修理をしていたら、道路沿いのこんにゃく屋さんの方が空気入れを持ってきてくれました。ありがとうございました。さすが街道沿いの店は鍛えられてますね。
10:44 由比(16km)
海だーーーーーーー!!!!#東海道自転車やらかしラリーFinal pic.twitter.com/FVTxid3MUQ
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東海道の海が見えるポイントその2。沼津からずっと旧1号を通ってきましたが、海にぶつかってバイパスと合流します。
海側から東名高速、国道1号、東海道線と大動脈が集中しているおすすめ爆撃ポイントです。爆撃なんてしなくても、高波でよく通行止めになっていて、そのためにさらに山側に新東名高速が作られたわけですね。
国土強靭化工事してた。
10:56 薩埵峠横
いいねー
11:41 静岡市
清水でまた旧1号に。東海道ルネサンス、京都まで320kmらしいです。平地で快調に進みます。
12:04 静岡駅(37km)
静岡 #東海道自転車やらかしラリーFinal pic.twitter.com/65dhqPQEta
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静岡市街を抜けて安倍川。そして山。
12:51宇津ノ谷峠(49km)
よわよわ雑魚峠 ざーーこ♥️#東海道自転車やらかしラリーFinal pic.twitter.com/DRGTKe93XE
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宇津ノ谷峠。安倍川からゆるい登りがつづくだけで大したことない峠でした。
14:24 大井川橋(70km)
峠をくだって、また川。越すに越されぬ大井川。
いまここです。
14:49 日坂峠(76km)
そして、また峠なんですよねー。
日坂峠#東海道自転車やらかしラリーFinance pic.twitter.com/6pHSsvnpEp
— 渡辺曜(本人) と基本的人権 (@watanabe_freeze) December 29, 2021
それなりの峠でしたが、箱根に比べたら、J2レベルというか、ウエスタンリーグというか、なんか止まって見えるんですよね(高み)
峠越え!!!!下る。めっちゃ下る。
15:35 掛川付近
このタイプのたこ焼き屋さんめっちゃ久しぶりに見た。
遠州を西に。旧1号を掛川、袋井、磐田と進みます。また平地。
16:31 磐田市
17:00 天竜川大橋
日が暮れた。
17:33 浜松駅(118km)
浜松通過 #東海道自転車やらかしらりーFinal pic.twitter.com/M7alDMhyVo
— 渡辺曜(本人) と基本的人権 (@watanabe_freeze) December 29, 2021
豊橋まで40km。明らかに届かない。しかし、終電までは1時間以上のこっています。
・・・
終電まで1時間以上あるので浜松通過していけるとこまでいくね
— 渡辺曜(本人) と基本的人権 (@watanabe_freeze) December 29, 2021
旧1号を西にすすめる。最大限すすめる。
18:28 舞阪駅
本日は舞阪駅(浜松の2つか3つ先)で終了!目標の愛知県には到達できず………
明日また来る#東海道自転車やらかしラリーFinal pic.twitter.com/FCNE0EbAQ8— 渡辺曜(本人) と基本的人権 (@watanabe_freeze) December 29, 2021
浜松駅から2つ先。今日は舞阪駅まで。
2日目は富士駅~舞阪駅で127.7kmでした。思ったより乗ったともいえるし、思ったより進まなかったとも言える。#東海道自転車やらかしラリーFinal pic.twitter.com/010vizZVpL
— 渡辺曜(本人) と基本的人権 (@watanabe_freeze) December 29, 2021
走っている間にリアキャリアのボルトが折れていることに気づいたので、直さないと。
明日もやっていく!!!
あまりにもねむすぎる。
つづく
脚注
↑1 | オーストリッチ(OSTRICH) フロントバッグ [F-106] フロントバッグ グリーン (アフィ) |
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↑2 | 正式名称:ミッシングリンク。チェーンを洗ったりするときにチェーンを取り外しができるようにするジョイント。 |
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